Temps d'Oxide : 1'29"74
Vidéos de ce circuit
Raccourci principal :
Variante 1) Difficulté : 4
< Regardez d'abord la vidéo.
C'est le seul véritable raccourci du circuit, mais il y a
plusieurs façons de le prendre.
Dans tous les cas il faut d'abord avancer un peu plus loin dans la piste
(presque jusqu'au milieu du tournant à votre droite) puis vous retourner (la
méthode U-Turn est la plus rapide mais
si c'est trop dur pour vous tournez en dérapage turbo ou sauts)
Puis sautez entre deux pneus seuls (variante1), avec un peu de technique
vous finirez par passer!
Il faut arriver assez vite, donc avoir fait assez du turbos avant et vous pouvez sautiller un peu dans l'herbe pour ne pas perdre trop de vitesse...
Variante 2) Difficulté : 4
C'est le même raccourci, mais au lieu de passer "par dessus" les pneus vous passez "dessous" ou plus exactement entre le pneu le plus à droite et le mur.
Il faut arriver bien droit, vite, et surtout ne pas sauter au moment ou vous passez dessous!
Cette variante est un peu plus facile je trouve, et souvent un plus rapide, mais il y a très peu de différence...
Raccourcis secondaires et astuces :
Il faut couper par l'herbe à chaque fois que c'est possible,
prendre le chemin le plus court,
et sauter par dessus les pneus quand c'est possible (comme sur la vidéo), ça
vous donne un turbo et ça vous fait couper le chemin ;)
Merci à lepetitkeltois pour la vidéo :)
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